Pregled proizvoda
ST19: 19-metarski turistički kajak koji mijenja oblik kako bi odgovarao vašem programu
Sastavljen kao samac, vesla s agilnošću Stellarovog kultnog S14G2. Dodajte drugi dio kokpita i postaje pravi tandem od 19-stopa s nosivošću od 256 kg. Nijedan drugi touring kajak u ovoj klasi ne radi s obje strane flote - i nijedna druga stranica na ovoj stranici ne prikazuje brod koji radi.
ST19 dizajniran je za veslače s izazovima svemira - i za programe s izazovima flote.Priča počinje s učinkovitim, jednostavnim-za-veslanje jedinicom koja podjednako odgovara početnicima i naprednim veslačima. Zatim modularna paluba mijenja sve: pričvrstite drugi kokpit i isti trup postaje dvostruki od 19' s prostorom za dva veslača, dijete ili opremu koja nikada ne bi stala na solo brod.
Izgrađen oko odsječenog-profila trupa, zabrtvljenih pregrada i skega koji se može uvlačiti, potpuno je funkcionalan touring kajak u bilo kojoj konfiguraciji - s-tvorničkim priključcima za krmeno kormilo-spreman ako vaši veslači više vole kormilo. Zato ga naručuju urbani veslači, vlasnici kamp-kombija i operateri za iznajmljivanje: jedan čamac, dva posla, nema drugog čamca za spremanje.
Kao ovlašteni Stellar agent i sami proizvođač kajaka od ugljičnih vlakana, možemo izraditi vašu narudžbu ST19 - pojedinačno-samo, tandem-samo ili mješovitu flotu - i prilagoditi modularni sustav, izgled palube i boje marke prije nego što prvi trup napusti tvornicu.
Sustav dvostruke-konfiguracije
Jedna oplata, dvije osobnosti - Kako radi modularna paluba
Tajna je vijak-na dijelu kokpita: pregradni-učvršćeni palubni modul koji se montira na precizne vijke i pretvara čamac u vremenu potrebnom za postavljanje vesla. Evo što nudi svaka konfiguracija.
Način rada 01 - Single Cruiser
Samostalna tura uz agilnost klase S14G2
S uklonjenim stražnjim dijelom kokpita, ST19 vesla poput Stellarovog kultnog S14G2: lagan na vodi, brz za ubrzanje, učinkovit i lak za početnike, ali dovoljno osjetljiv za napredne veslače. Odrezan-profil trupa održava palubu niskom, a dohvat vesla prirodnim.
Kokpit:33,8" × 17,3" (86 × 44 cm)
Osjećaj:Okretan, učinkovit, lak za veslanje
Najbolje za:Solo ture, trening, urbano veslanje
Način rada 02 - 19' Tandem
Dva veslača, nosivost 256 kg, ekspedicijsko opterećenje
Pričvrstite drugi kokpit i trup postaje pravi dupli od 19-stopa. S 256 kg nazivnog kapaciteta - najveći u obitelji Stellar touring - nosi dvije odrasle osobe plus opremu, veslača i dijete, ili solo veslača s spremištima za ekspediciju.
Kapacitet:564 lbs / 256 kg (1+1)
Skladištenje:182 L zatvoreno (57 L + 125 L)
Najbolje za:Podučavanje, obiteljska putovanja, vođeni parovi
Tehnički podaci
Stellar ST19 - tehnički podaci
| Duljina | 19' / 5.8 m |
|---|---|
| Greda | 24,4"/62,1 cm |
| Dubina | 13,6"/34,5 cm |
| Raspon visine veslača | 5' – 6'4" / 1.5 – 1.95 m |
| Maksimalno opterećenje | 564 lbs / 256 kg (pojedinačna ili tandem konfiguracija) |
| Dimenzije kokpita | 33,8" D × 17,3" Š (86 × 44 cm) - jedan ili dva kokpita |
| Pramčano skladište | 15,6 galona / 57 L |
| Stern Storage | 33 gal / 125 L |
| Potpuno zatvoreno skladištenje | 182 L preko zatvorenih pregrada |
| Sustav praćenja | Uvlačiva skeg (standardna) |
| Odredba kormila | Nad-oprema krmenog kormila - dizajnirana za prihvaćanje kormila |
| Steznik za stopalo | Smart Track podesiva tračnica |
| Sjedalo i paluba | Podloga za sjedalo-držača boce · nosač pramčane palube · udubljenje za veslo s većom šipkom za zaključavanje · ergonomske krmene ručke |
| Modularni sustav | Vijci pregradnog dijela + vijak-na drugom kokpitu (Jedan ⇄ Tandem) |
| Dostupni rasporedi | Alpha · Excel · Multi-Sport · Prednost |
Mogućnosti izrade
Četiri laminata - i preporučena konfiguracija za svaki
Budući da se na ST19 može veslati samostalno ili u tandemu, izbor laminata oblikuje i jedno-osjećaj čamca i dvostruki-korisni teret čamca. Sva četiri rasporeda proizvodimo-u kući na ovom trupu.
Rješenja za industriju
Odaberite plan koji vam najviše odgovara.
Alfa
55,1 lbs / 25 kg
Tkana Toray 3k ugljična vlakna preko Nomex® saća, prozirna-prevučena i toplinski-stvrdnuta - izuzetno kruta, kao pero-lagana i najlakši ST19 za podizanje i auto-krovni dio u solo načinu rada.
Najbolje za: solo{0}}prve veslače koji dižu sami
01
Excel
57,3 lbs / 26 kg
Toplinski-epoxy Kevlar® i staklo preko Nomex® saća - čvrsti, lagani i ekonomični. Izbor vrijednosti kada flota želi performanse bez vrhunske izrade.
Najbolje za: pojedinačni način rada-usmjeren na performanse
02
Multi-Sport
59,5 lbs / 27 kg
Jedno-slojni karbonski i Kevlar® trup pod prozirnim gelcoatom s Advantage palubom - izgrađenom za savijanje i izbjegavanje kontakta, ocijenjeno za klasu I–II pokretne vode i abraziju u plitkoj-vodi. Rijetka konstrukcija koja preživi i plovidbu rijekom i spuštanje na stijenu.
Najbolje za: mješovite-vodene programe i iznajmljivanje
03
Prednost
61,7 lbs / 28 kg
Toplinski-stvrdnuto epoksidno staklo sa Soric® jezgrom - radni konj-otporan na probijanje s najnižim doživotnim troškovima popravka. Logičan izbor za tandem jedinice koje dan za danom nose maksimalno opterećenje.
Najbolje za: visoko{0}}iskorišteni tandem najam
04
Konfiguracija × laminat - recept za flotu
| Jednostruki način rada | Tandem način rada | |
|---|---|---|
| Alfa | Preporučeno - najlakši solo krstaš, najlakši auto-vrh | Izvedivo za lakše dvokrevetne posade; štedi težinu dizanja |
| Excel | Sjajne performanse-po-dolaru za solo flote | Dobra krutost za opterećena tandem putovanja |
| Multi-Sport | Samostalni-čamac otporan na rijeku za-vodenje po mješovitim vodama | Rock{0}}shore dvojnici koji primaju batine |
| Prednost | Povoljni solo radni konj | Preporučeni - najniži trošak popravka pri opterećenju od 256 kg |
OEM / ODM usluga
Modularni pregradni inženjering - Gradimo sustav koji treba vašoj robnoj marki
Definirajuća značajka ST19 je modularnost, a modularnost je upravo ono što mi prilagođavamo. Naš OEM/ODM opseg na ovom trupu pretvara jedan SKU u cijelu obitelj proizvoda pod vašim brendom.
Tehnologija na prvom mjestu
Nudimo razne komponente prijenosa
Zasun-na dijelovima kokpita
Proizvodite i opskrbite rezervne druge-module kokpita sa svojim inventarom - trgovci prodaju tandem konverziju kao dodatnu opremu za naknadno tržište, a vaša flota može promijeniti način rada bez kupnje cijelih brodova.
Kombinacija flote prema konfiguraciji
Naručite samo jedan-samo, tandem-samo ili mješavinu u jednom spremniku. Budući da solo i tandem dijele isti trup, pregradni alati i popisi rezervnih-dijelova ostaju identični u obje linije proizvoda.
Prilagodba marke i palube
U-bojama marke kalupa, prilagođenoj opremi palube,-postavštinama za vesla-park i pumpe, te opcijama sjedala/podupirača prilagođenim vašim grupama veslača - konfiguriranim prije nego što se položi prvi trup.
White{0}}Label program
Donesite modularni pojedinačni/tandemski koncept na svoje tržište pod vlastitim brendom. Bavimo se kalupima, alatom za pregrade, QC-om i logistikom kontejnera; vi posjedujete priču o proizvodu.
Partneri smo s robnim markama čamaca i kajaka od karbonskih vlakana, dobavljačima opreme i operaterima za iznajmljivanje diljem Azije i Južne Amerike -vaš partner u proizvodnji od nacrta trupa do kontejnera-mješovite flote, a ne samo dobavljač gotovih brodova.
Razgovarajte o svom modularnom programu
Tvornička snaga
Jedan kalup, mnogo modela - Derivacija je naš DNK proizvodnje
Modularnost ST19 funkcionira jer je naša proizvodna linija izgrađena za derivaciju: jedan alat za trup, nekoliko konfiguracija palube i disciplinirana inženjerska vrata na svakom spoju koji je važan.
Konačno rješenje
Ispitivanje brtve pregrade
Svaka modularna sekcija podliježe-testiranju tlaka vode na spoju - i kao pojedinačni trup i nakon tandemske pretvorbe - prije nego što napusti prostoriju za odlaganje.
Standardi momenta zavrtnja
Vijci pregradnog dijela slijede pisanu specifikaciju zakretnog momenta, tako da je pretvorba polja ponovljiva, predvidljiva i nikad previše-zategnuta u laminat.
Dvostruka-provjera snage oblika
Uzorci trupa testirani su-opterećenjem u obje konfiguracije; nazivne nosivosti su certificirane u odnosu na tandem način rada prije puštanja u serijsku proizvodnju.
FAQ
P: Vesla li ST19 u pojedinačnom načinu rada stvarno kao S14G2?
O: Točno tako Stellar opisuje dizajn: sastavljen kao jedan, ponaša se kao njihova ikonična S14G2 - lagana, brza i učinkovita za veslanje - dok duži trup dodaje prostor i stabilnost platforme od 19 stopa. Početnicima je lako, naprednim veslačima odgovara, a oboje koriste isti čamac.
P: Kako se zapravo izvodi pretvorba jednog-u-tandem?
O: Krmeni kokpit je pregradni-učvršćeni dio palube koji se pričvršćuje na trup pomoću preciznih vijaka. Konverzija je osmišljena tako da je izvrši trgovac ili iskusni veslač koristeći dokumentirane specifikacije okretnog momenta - bez rezanja, bušenja i laminiranja. Pod našom ODM uslugom, isporučujemo i drugi kokpit kao zapakiran pribor za vašu naknadnu prodaju.
P: Ima li nosivost od 256 kg smislena za 19 stopa?
O: To je najviša ocjena u obitelji Stellar touring, i to je upravo ono što konfiguracija u tandemu treba: dvije odrasle osobe plus oprema, ili veslač i dijete, ili solo veslač koji nosi zalihe za ekspediciju. Za operatere koji iznajmljuju i podučavaju, to znači da isti trup legalno pokriva dva-putovanja s veslačima bez druge klase broda.
P: Hoće li pregradni spoj propuštati ili oslabiti trup?
O: Ne. Modularni spoj je strukturna stanica sa zabrtvljenim pregradama, a svaki trup je testiran-na pritisak vode na spoju u obje konfiguracije prije otpreme. Vijci slijede pisani standard okretnog momenta tako da su pretvorbe na terenu dosljedne. Oznaka nosivosti potvrđena je u tandemskom načinu rada, a ne samo u samostalnom načinu - najjači slučaj, a ne najlakši.
P: Kakav je ST19 u usporedbi s tandemom ST21?
O: ST21 je namjenski touring kajak za dvije-osobe izgrađen oko trkaćeg nasljeđa i performansi u tandemu. ST19 je modularna opcija: jedan trup koji radi kao solo brod i po potrebi se pretvara u tandem. Ako vaš program izvodi namjenske parove cijele sezone, ST21 je specijalist; ako vam je potreban jedan brod za solo ture, dvokrevetne izlete i poduku, ST19 je fleksibilan odgovor - i mnoge flote nose oboje.
P: Koji B2B kupci obično naručuju ST19?
O: Tri profila dominiraju: operateri za iznajmljivanje i podučavanje koji trebaju solo/dvostruku pokrivenost iz jednog SKU-a; dobavljači opreme s ograničenim prostorom za pohranu koji žele dvije-linije proizvoda bez dva skladišta; i uvoznici robnih marki koji žele lansirati modularni koncept "kabriolet kajaka" pod vlastitom markom. Citiramo po mješavini konfiguracije, a dodatak za pregradu može se naručiti uz trupove u istom spremniku.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. jedan je od najpouzdanijih proizvođača i dobavljača zvjezdanih kabriolet jedno-u-tandem touring kajaka u Kini. Uz profesionalni proizvodni tim, u mogućnosti smo zadovoljiti potrebe većine naših kupaca. Budite uvjereni da ćete u našoj tvornici kupiti prilagođeni zvjezdani kabriolet jednokrevetni-u-tandem kajak za turiste.
Popularni tagovi: zvjezdani kabriolet jednostruki-u-tandem touring kajak, Kina zvjezdani kabriolet jednostruki-u-tandem touring kajak proizvođači, dobavljači, tvornica
